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分離混合仕様。
ライブディオエンジン最大ボアの48mmピストンにロングストローククランクとの組み合わせで74.8ccになります。
クランクベアリング・クランクシールは新品です。
ハイパワーエンジンによくあるプーリーの裏のランププレートがクランクシャフトとよくかじって抜けなくなる為クランクシャフトの根元は細めに加工して対策しています。
トゥデイプーリーに36mmのZXボス・ZXクラッチが入ってますが、クラッチは交換時期です。
排気ポート左右1〜2mm拡大しスクエアに掘っています。
ポートの高さは前期シリンダーと同じぐらいになっています。
組んで敷地内でウィリーして遊ぶぐらいしか走っていません。
ZX前期マフラーとZX前期キャブで
メインジェット95番でセッティング取れてました。
必要な方は別途相談ください。
取りに来られる方限定でよろしくお願いします。
土曜日の夜か日曜日の夕方まで対応可能です。
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > パーツ > エンジン・冷却装置商品の状態傷や汚れあり発送元の地域京都府